
- Готово до відправки
- Код: 337
Варіатор передній Yamaha AXIS-90cc/2т Stels, SPI/ЅЕЕ (тайвань)
613 ₴
+380 (50) 967-24-66
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Варіатор передній Yamaha AXIS-90cc/2т Stels, SPI/ЅЕЕ (тайвань)
Підходить на скутер:
Yamaha AXIS-90cc
2т Stels
Спрацьовування варіатора походить від відцентрової сили, що виникає в ньому від коленчастого валу, по мірі зростання обертання двигуна, ролики більше відходять від середини шківа, і при цьому сильніше тиснуть на щоку з'єднуючи її з другої щокою, виштовхуючи ремінь на край варіатора. Заводські варіатори комплектуються стандартними тягарцями. Вага роликів сильно впливає на чинність роботи вриатора, і швидкість скутера. При налаштуванні тягарцями Вашого варіатора, беруться в розрахунок такі нюанси як вага водія, стан і потужність двигуна, стан заднього варіатора. Сильно важкі ролики видавлюють ремінь на великий діаметр вже на малих обертах двигуна, від цього падає динаміка при розгоні скутера, максимальна швидкість при цьому не погіршується. Занадто легкі важки ведуть себе протилежно важким, щоки починають витісняти клиновидний ремінь тільки на підвищених вирощених двигуна, в цьому випадку Ваш мопед придбає стартову швидкість, але і ухудшедся максимальна швидкість мопеда. В середньому вага роликів бажано міняти, +/-, шість грам від загальної ваги стандартних тягарців. Вантаж можна встановлювати через один, на приклад, три по сім грам і три по п'ять. У більшості роликів торці з одного боку повністю закриті пластмасою, з іншого боку немає, з цього під час укладання грузика в шків варіатора, коли він лежить перед Вами на столі, торці повністю покриті пластмасою повинні дивитися проти годинникової стрілки, так Ви продовжите термін роботи внутрішньої частини шківа варіатора.
Підходить на скутер:
Yamaha AXIS-90cc
2т Stels
Спрацьовування варіатора походить від відцентрової сили, що виникає в ньому від коленчастого валу, по мірі зростання обертання двигуна, ролики більше відходять від середини шківа, і при цьому сильніше тиснуть на щоку з'єднуючи її з другої щокою, виштовхуючи ремінь на край варіатора. Заводські варіатори комплектуються стандартними тягарцями. Вага роликів сильно впливає на чинність роботи вриатора, і швидкість скутера. При налаштуванні тягарцями Вашого варіатора, беруться в розрахунок такі нюанси як вага водія, стан і потужність двигуна, стан заднього варіатора. Сильно важкі ролики видавлюють ремінь на великий діаметр вже на малих обертах двигуна, від цього падає динаміка при розгоні скутера, максимальна швидкість при цьому не погіршується. Занадто легкі важки ведуть себе протилежно важким, щоки починають витісняти клиновидний ремінь тільки на підвищених вирощених двигуна, в цьому випадку Ваш мопед придбає стартову швидкість, але і ухудшедся максимальна швидкість мопеда. В середньому вага роликів бажано міняти, +/-, шість грам від загальної ваги стандартних тягарців. Вантаж можна встановлювати через один, на приклад, три по сім грам і три по п'ять. У більшості роликів торці з одного боку повністю закриті пластмасою, з іншого боку немає, з цього під час укладання грузика в шків варіатора, коли він лежить перед Вами на столі, торці повністю покриті пластмасою повинні дивитися проти годинникової стрілки, так Ви продовжите термін роботи внутрішньої частини шківа варіатора.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | YAMAHA |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Група запчастин | Варіатор |
- Ціна: 613 ₴





