- Готово к отправке
- Код: 1210
Коленвал 4т GY6-125/150сс TVR (китай)
1 075 ₴
+380 (50) 967-24-66
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Готово к отправкеКоленвал 4т GY6-125/150сс TVR (китай)
1 075 ₴
+380 (50) 967-24-66
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Коленчатый вал (коленвал) 4т GY6-125/150сс, заводского китайского производства, компании TVR
Неисправность коленвала на скутере, сопровождается повышеной вибрацией и потерей мощности мотора. Важно своевременно выяснить и отремонтировать неисправность коленчатого вала, чтоб Ваш движок не сломался в самый неподходящий момент. Самые распространенные повреждения коленвала: выработка верхнего и нижнего отверстия шатуна, поломка и выход из строя игольчатых подшипников шатуна, неисправность коренных подшипников коленвала, несоосность щек коленвала, деформация шатуна. Один из способов проверки неисправности коленвала: демонтировать цилиндр с мотра, отсоединить поршень от шатуна, взявшись пальцами за верхнюю головку шатуна, проконтролирывать вертикальный и горизонтальный люфт, горизонтальный люфт должен быть небольшим, а вертикального вообще не должно быть. После проверки нижнего крепления шатуна, приступаем к осмотру верхней его части, если у вас двухтактный двигатель вставляем сепаратор в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и пробуем люфт, вертикального не должно быть, а небольшой диогональный допускается.
Неисправность коленвала на скутере, сопровождается повышеной вибрацией и потерей мощности мотора. Важно своевременно выяснить и отремонтировать неисправность коленчатого вала, чтоб Ваш движок не сломался в самый неподходящий момент. Самые распространенные повреждения коленвала: выработка верхнего и нижнего отверстия шатуна, поломка и выход из строя игольчатых подшипников шатуна, неисправность коренных подшипников коленвала, несоосность щек коленвала, деформация шатуна. Один из способов проверки неисправности коленвала: демонтировать цилиндр с мотра, отсоединить поршень от шатуна, взявшись пальцами за верхнюю головку шатуна, проконтролирывать вертикальный и горизонтальный люфт, горизонтальный люфт должен быть небольшим, а вертикального вообще не должно быть. После проверки нижнего крепления шатуна, приступаем к осмотру верхней его части, если у вас двухтактный двигатель вставляем сепаратор в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и пробуем люфт, вертикального не должно быть, а небольшой диогональный допускается.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | TVR |
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Группа запчастей | Коленвал |
- Цена: 1 075 ₴
